По мере перехода Канады на экологически чистую энергетику данные показывают, сколько станций быстрой зарядки имеется в каждой провинции по сравнению с количеством электромобилей на дорогах.
Согласно данным Министерства транспорта Канады, при более чем 62 000 электромобилей на дорогах и менее чем 500 общедоступных станций быстрой зарядки в провинции Квебек этот показатель является самым низким в Канаде.
Это означает, что на 100 электромобилей в Квебеке приходится всего 0,8 зарядных устройств.
Однако данные по Квебеку отличаются тем, что в этой провинции просто больше электромобилей на дорогах, чем в любой другой канадской юрисдикции, а это означает, что предложение зарядных станций не успевает за спросом на эти автомобили.
Хотите быть в курсе главных новостей Канады? Наш Telegram-канал - идеальное место для этого! Мы тщательно собираем и публикуем ежедневные дайджесты, чтобы вы всегда были в курсе последних событий. Присоединяйтесь к нам прямо сейчас и не упустите ни одной важной новости!
Более того, если по данным министерства в Квебеке насчитывается 499 станций быстрой зарядки, то, по данным Hydro Quebec, в реальности их более 1300.
В Онтарио, самой густонаселенной провинции Канады, на 100 электромобилей приходится 3,06 зарядных устройств, а в Альберте и Новой Шотландии - около пяти на 100 автомобилей.
В Манитобе этот показатель составляет 8,69, а на Острове Принца Эдуарда - 7,5 на 100 электромобилей. В Саскачеване этот показатель составляет 20 станций на 100 электромобилей, а в Нью-Брансуике - более 18.
Согласно федеральным стандартам, к 2035 году 100% новых легковых и легких грузовых автомобилей, продаваемых в Канаде, должны быть автомобилями с нулевым уровнем выбросов. Некоторые эксперты считают, что для выполнения этого требования количество зарядных станций должно увеличиваться в геометрической прогрессии.
Другие утверждают, что количество общественных быстрых зарядных станций на один автомобиль не является полезным показателем для оценки развития рынка электромобилей.