Канада категорично відмовилася від цих автомобілів: продажі обвалилися

І рухнули зі свистом. Канадські власті оприлюднили статистику про те, які автомобілі частіше купують мешканці Канади. Ось цікаві цифри про місцевий менталітет.

Згідно з новими даними Статистичного управління Канади (StatCan), інтерес до електромобілів та гібридів у країні обвалився. Незважаючи на те, що у другому кварталі 2025 року загальна кількість зареєстрованих нових автомобілів зросла на 5,9 відсотка у порівнянні з минулим роком, число електромобілів скоротилося на 39,2 відсотка.

При цьому число реєстрацій підключаємих гібридів стало менше на 2,2 відсотка. На цьому тлі гібридні автомобілі, що не потребують підзарядки від зовнішнього джерела, демонструють протилежну динаміку. Їх реєстрація за той же період 2024 року виросла на вражаючі 60,7 відсотка.

Такі моделі заряджаються виключно за рахунок роботи бензинового двигуна, що робить їх більш зручними для покупців, не готових залежати від інфраструктури зарядних станцій. Загальна кількість зареєстрованих транспортних засобів у другому кварталі 2025 року склала 541 566, що стало рекордом з початку пандемії COVID-19.

Найбільше зростання показав сегмент фургонів, де кількість реєстрацій збільшилась на 29 відсотків. Однак кількість нових автомобілів із нульовим рівнем викидів скоротилась на 29,5 відсотка. Таких машин було зареєстровано 46 366, або 8,6 відсотка від загального обсягу продажів. Для порівняння: у четвертому кварталі 2024 року частка «чистих» автомобілів становила 18,3 відсотка.

Експерти пов'язують спад інтересу до електромобілів зі скороченням державних субсидій. У 2025 році Квебек скоротив фінансові стимули, а Британська Колумбія зовсім призупинила програму знижок у травні.

В результаті саме в цих провінціях відзначено значне падіння числа реєстрацій автомобілів з нульовим рівнем викидів. Єдиним винятком став Нью-Брансвік, де зафіксовано невелике зростання. І то – всього 1,6 відсотка.