Канада розглядає пропозицію, яка може принести тисячі робочих місць

Шведська компанія SAAB, виробник винищувачів Gripen, заявила, що в Канаді можуть з'явитися до 10 000 робочих місць, якщо Оттава вирішить закупити ці літаки та розмістити частину виробництва на канадській території. Президент SAAB Мікаель Юханссон підтвердив у інтерв’ю CTV News, що компанія вже обговорювала з федеральним урядом можливість збірки Gripen у Канаді.

За його словами, у проєкт можуть бути залучені великі канадські компанії, включно з Bombardier і CAE у Монреалі, а також IMP Aerospace and Defence у Новій Шотландії.

Юханссон зазначив, що SAAB готова передати Канаді технології, допомогти налагодити збіркові лінії та створити суверенні виробничі потужності, щоб країна могла самостійно модернізувати та обслуговувати літаки. Gripen, виготовлений у Канаді, за оцінками компанії, міг би злетіти вже через 3–5 років після початку проєкту.

SAAB розглядає Канаду як ключового партнера не тільки для постачань власним Повітряним Силам, але й як потенційний виробничий хаб для інших країн. Зокрема, Україна раніше заявляла про намір придбати близько 100 Gripen, і Швеція шукає додаткові виробничі площі для масштабування випуску. Юханссон підкреслив, що шведська промисловість відчуває нестачу інженерів і спеціалістів, тому розширення виробництва у дружній країні, яка поділяє інтереси в Арктиці, виглядає логічним кроком.

Питання про вибір Канадою нового бойового літака залишається відкритим. Країна вже взяла на себе зобов'язання придбати 16 F-35 із можливістю збільшити замовлення до 88, однак прем'єр-міністр Марк Карні наказав переглянути контракт на тлі змін у відносинах зі США. В Оттаві все частіше обговорюють варіант змішаного парку, до якого могли б увійти як F-35, так і Gripen.

Наступний тиждень може стати ключовим: Канаду відвідають король Швеції Карл XVI Густав і королева Сильвія на чолі великої делегації, до якої входить і керівництво SAAB. Делегація проведе зустрічі в Оттаві та Монреалі, включно з візитом на об’єкти Bombardier. Поки невідомо, чи близька Канада до офіційного рішення по літаках, але інтерес до поглиблення оборонних зв'язків між двома країнами помітно зростає.

Юханссон зауважив, що SAAB не веде агресивного лобіювання, а лише надає Оттаві необхідні дані для прийняття рішення. Він підкреслив, що партнерство могло б стати вигідним як для Канади, так і для Швеції, зміцнивши європейсько-канадське співробітництво у сфері оборони на тлі глобальних викликів.