Тарифи США задавили автозавод в Канаді: звільнення та закриття

Закриття канадського автозаводу викличе ефект доміно. На одного звільненого тут співробітника припаде вісім "суміжників" – вони теж залишаться без роботи. А влада Канади поки мовчить.

Цієї осені на промисловій карті Лондона буде на одну точку менше. Завод Qualtech Seating Systems, який десятиліттями виробляв сидіння та поролон для електрофургонів Brightdrop, що збираються на CAMI Ingersoll, офіційно закривається. Причина проста і болісна: зупинка виробництва у GM в Інгерсоллі, що розпочалася ще у травні, тягне за собою ланцюжок звільнень.

За словами представника Трейсі Ф'юрст, підприємство буде закриватися поступово і повністю припинить роботу до 10 жовтня. Це означає, що майже 50 співробітників втратять роботу. Формально – небагато, але спрацює «ефект доміно». Вивільнення одного працівника в автопромі веде за собою втрату роботи ще у восьми людей в суміжних секторах – від логістики до обслуговування.

«Ванкуверок» співпрацює з компанією, що супроводжує пошук роботи та працевлаштування в Канаді. Вам допоможуть:

скласти резюме та мотиваційний лист англійською,

створити та оптимізувати акаунт на LinkedIn,

підготувати до інтерв'ю англійською.

Президент профспілки Unifor Local 2009AP Джиммі Д'Агостіно каже, що звістка про закриття стала несподіванкою. Ще нещодавно робітникам обіцяли, що проблем не буде, але реальність виявилася іншою. Згідно з даними GM, цього року в Канаді було продано всього 427 фургонів Brightdrop, а в США 1529.

На тлі падіння попиту та тарифів Трампа, що обійшлися GM у 1,1 мільярда доларів, виробництво в Інгерсоллі простоювало, а прибуток компанії у другому кварталі просів на 35 відсотків. При цьому програма з електромобілів у Канаді належним чином не працює. Про пільги для покупців мовчать, і уряд не втручається.

Тому простоюючий завод CAMI обіцяють запустити в жовтні, але лише на одну зміну. Це автоматично залишає майже 500 працівників без роботи на невизначений термін.