США не скасують мита проти Канади в обмін на поступки

Адміністрація Дональда Трампа «абсолютно точно» не буде скасовувати всі американські мита проти Канади, навіть якщо Оттава повністю обнулить тарифи на товари зі США. Про це на слуханнях у банківському комітеті Сенату заявив міністр фінансів США Скотт Бессент, пояснюючи логіку нинішньої тарифної політики.

Республіканець Джон Кеннеді (Луїзіана) спробував звести стратегію Білого дому до простого принципу: мита потрібні, щоб «не дати іншим країнам користуватися нами» за рахунок власних бар’єрів. І поставив Бессенту пряме запитання — що буде, якщо Канада завтра прийде й скаже: на американські товари в нас нульові тарифи, давайте зробимо так само, щоб бізнес конкурував «на рівних»?

Відповідь була короткою: «Абсолютно ні».

Як повідомляє Global News, Бессент пов’язав цю позицію з нещодавніми домовленостями Канади з Китаєм і побоюваннями через китайські електромобілі. За його словами, два тижні тому прем’єр-міністр Марк Карні під час поїздки до Китаю знизив канадські тарифи на китайські електромобілі зі 100% до 6%, тоді як у США на такі машини діє 100-відсоткове мито. «Ми не могли допустити, щоб наш кордон на півночі використовували як спосіб потрапляння китайських електромобілів до США», — пояснив Бессент.

Минулого місяця Карні оголосив, що Канада справді знизить тариф до 6% на постачання до 49 тисяч електромобілів китайського виробництва, яким дозволять продаватися в країні. Натомість Пекін пообіцяв зняти частину своїх обмежень на канадську сільгосппродукцію.

У Вашингтоні цю угоду сприйняли як потенційну «дірку» для доступу Китаю на північноамериканський ринок автомобілів. Трамп спочатку називав саму ідею канадсько-китайської угоди «хорошою річчю», але потім різко змінив риторику і почав попереджати, що Китай «з’їсть Канаду заживо». Він також погрожував Канаді 100-відсотковими тарифами, якщо та просуватиме вільну торгівлю з Китаєм — Карні наполягав, що про це не йдеться.

Оттава, втім, стверджує: переважна більшість канадських товарів, які продаються у США, і так звільнені від тарифів Трампа завдяки угоді Канада—США—Мексика (CUSMA). Але низка галузей — передусім автопром, сталь і лісоматеріали — уже зіткнулися з помітними додатковими митами.

Раніше посол США в Канаді Піт Хукстра попереджав, що частина тарифів, найімовірніше, збережеться, навіть якщо CUSMA продовжать після перегляду, запланованого на літо. Сам Трамп припускав, що торговельний пакт можуть просто не продовжити або що США взагалі вийдуть із нього — тоді ставки мит на канадські товари для американського ринку різко зростуть.

На тих самих слуханнях Бессента запитали і про падіння потоку туристів з Канади. Демократка Кетрін Кортес Масто (Невада) нагадала: кількість поїздок з Канади до США знижувалася 12 місяців поспіль минулого року, а для Невади просідання становило 20% — удар по Лас-Вегасу, одному з ключових напрямків для канадців.

«Ви вибачитеся за те, що відлякали відвідувачів і вдарили по нашим працюючим сім’ям?» — запитала вона. Бессент відповів, що пов’язує зниження туризму не з тарифами, а з тим, що «канадська економіка почувається погано». У відповідь він перекинув запитання назад: чи справді США варто «прибрати всі торговельні бар’єри з Китаєм», щоб «1,4 млрд людей» заповнили готелі Лас-Вегаса.

Кортес Масто заперечила, що США стали уникати не лише канадці: потік зменшується і з інших країн, по яких Трамп пройшовся тарифами та жорсткою риторикою. Вона також послалася на прогноз Асоціації індустрії подорожей США — майже 70 млрд доларів дефіциту у 2025 році. Бессент, зі свого боку, заявив, що провал міжнародного туризму можуть компенсувати самі американці.

Напередодні Бессенту довелося відповідати на незручні запитання і в Палаті представників. Демократ Шон Кастен нагадав міністру про лист 2024 року, який той писав партнерам своєї інвесткомпанії Key Square ще до приходу в уряд: тоді Бессент стверджував, що «тарифи є інфляційними». Тепер, відповідаючи на запитання, чи хоче він «виправити» ці слова, Бессент сказав, що помилявся, і наполягав: попри тарифи Трампа, економіка США зростає, а інфляція знижується. «Тарифна інфляція виявилася собакою, яка не загавкала», — підсумував він.