У системі Express Entry з’явилася нова категорія для імміграції

Канада додала в Express Entry нову категорію для імміграції до Канади. Люди з відповідним професійним досвідом роботи можуть розраховувати на пріоритет під час запрошень на постійне місце проживання.

В Express Entry з’явилася нова категорія — «Транспорт». На сьогодні кандидати з відповідним досвідом роботи зможуть розраховувати на пріоритет під час запрошень на постійне місце проживання.

Як повідомляє CIC News, на прискорений розгляд у цій категорії можуть претендувати учасники Express Entry, які за останні три роки набрали щонайменше 12 місяців стажу на повній ставці (або еквівалент на неповній) в одній із чотирьох професій. Необхідно зазначити, що стаж не обов’язково має бути безперервним, головне, щоб за відведений термін було відпрацьовано обумовлену кількість місяців у будь-якій країні.

До списку увійшли чотири групи за класифікатором National Occupation Classification (NOC):

— пілоти, бортінженери та льотні інструктори (NOC 72600);

— автомеханіки з обслуговування, механіки вантажівок і автобусів, а також механічні ремонтники (NOC 72410);

— авіаційні механіки та авіаційні інспектори (NOC 72404);

— фахівці з авіаційних приладів, електрики та авіоніки — механіки, техніки та інспектори (NOC 22313).

Під час оцінювання стажу вирішальне значення мають не слова в трудовій книжці й не «гарна» назва посади, а фактичні обов’язки. Канадська NOC-логіка проста: щоб досвід зарахували, кандидат має виконувати всі функції з lead statement обраного NOC і більшість основних обов’язків.

Окремо обумовлюється ще один момент, який може зіграти кандидату на руку: транспортний досвід не зобов’язаний збігатися з основною професією, зазначеною в профілі Express Entry. Більше того, він не зобов’язаний бути «головною» зайнятістю — важливо лише, щоб стаж відповідав критеріям.

Практичний сенс нової категорії — у прохідних балах. Під «Транспорт» можуть проводити окремі відбори, де запрошення на подання заявки на ПМП отримують кандидати з нижчим CRS, ніж у деяких інших раундах — включно із загальними та окремими відборами Canadian Experience Class.
У матеріалі також нагадують про регулювання професій. Авіаційні спеціальності належать до федерально регульованих: вимоги до ліцензування єдині по всій країні та прив’язані до Transport Canada. А ось автомеханіки зі списку — робітнича професія з провінційним регулюванням: правила підтвердження кваліфікації можуть відрізнятися від регіону до регіону й часто пов’язані із системою сертифікації, включно з Red Seal.

Для новачків на канадському ринку праці це означає зрозумілий, але не завжди швидкий маршрут: у регульованих професіях зазвичай доведеться виконати вимоги профільного органу. Якщо освіта або досвід здобуті за межами Канади, нерідко потрібен додатковий досвід — наприклад, bridging program або період учнівства під наглядом ліцензованого фахівця.

Підсумок простий: фахівці з авіації та автосервісу отримали новий «коридор» до пріоритетних запрошень через Express Entry. Але щоб ним скористатися, доведеться ретельно підтвердити відповідність обов’язків обраному NOC і заздалегідь розібратися з ліцензіями та сертифікацією в Канаді.