Влада Канади плюнула на критику та почала будівництво нової шосе.

Чиновників з канадської провінції не зупинили жодні заперечення. А адже нова шосе пов'язана з вирубкою лісів і штрафами для канадців. Масштабне будівництво швидкісної автомагістралі розпочалося.
Прем'єр-міністр Онтаріо Даг Форд оголосив, що будівництво автомагістралі 413, проєкту, про який сперечалися багато років, починається. В середу вранці уряд підтвердив: шосе з'єднає регіони Галтон, Піл та Йорк. Вже підписані перші два контракти на роботи.
За словами Форда, нова дорога скоротить час в дорозі між регіонами приблизно на 30 хвилин, створить понад 6000 робочих місць та принесе економіці Онтаріо понад 1 мільярд доларів щорічно. При цьому ні Форд, ні міністр транспорту Прабміт Саркарія не стали уточнювати, скільки буде коштувати сам проект та коли він завершиться.

Поки в Каледоні дорожні бригади міняють покриття на шосе 10 – це підготовка до будівництва моста над майбутньою трасою. У найближчий час розпочнеться модернізація розв'язки 401/407, де запланована західна кінцева точка автомагістралі. Нова траса протягнеться на 52 кілометри – від розв'язки 401/407 поблизу Міссіссаги, Мілтона і Халтон-Гіллс до шосе 400 у Вогані, з відгалуженнями до шосе 410 і 427.
Але не всі раді початку будівництва. Опозиція жорстко критикує ініціативу. Лідер партії зелених Майк Шрайнер заявив, що уряд піклується не про те, щоб позбавити Великий Торонто заторів. Влада турбується про забудовників, які зароблять на землі вздовж траси, вважає Шрайнер. Крім того, дорога призведе до вирубки лісів, забрудненню і ризикам для дикої природи.
Раніше понад 100 вчених уже попередили уряд, що шосе може зашкодити середовищу проживання 29 видів тварин зі списку «під загрозою», а також 122 видам перелітних птахів і риб. При цьому рік тому Онтаріо прийняло закон №212, який дозволяє почати будівництво ще до завершення екологічної експертизи та консультацій з корінними народами.
Більше того, шосе буде будуватися за прискореною процедурою. Новий закон дозволить спрощує нічні та цілодобові роботи, прискорює перенесення комунікацій та доступ до приватної власності, вводить нові штрафи за перешкоджання будівництву. Саме тому "презентація" Форда пройшла на тлі протестів – люди вийшли з гаслами проти шосе №413.