У Канаді звільнення призведуть до загрози безпеці

Федеральна профспілка, яка представляє працівників великої організації, попереджає: заплановані скорочення можуть вдарити по громадській безпеці — насамперед там, де йдеться про перевірки та контроль.
У Union of Canadian Transportation Employees кажуть, що звільнення організовані так, що «збільшують ризики для канадців». Які саме посади скоротять, поки що до кінця не зрозуміло, але найбільше профспілку турбує можливе скорочення штату інспекторів і тих, хто стежить за дотриманням правил під час перевезення небезпечних матеріалів.
За словами профспілки, проблеми накопичувалися роками: хронічне недофінансування вже призвело до того, що інспектори працюють на межі, а будь-які додаткові «адміністративні» скорочення ще сильніше звузять можливості відомства виконувати свою роботу.
«Ми не намагаємося сіяти паніку, — заявила національна президентка профспілки Тереза Ешак. — Але коли урізають наглядові функції, а люди, відповідальні за дотримання вимог, і так перевантажені, наслідки можуть бути катастрофічними».
Ешак нагадала, що «канадці пам’ятають Лак‑Мегантік» — залізничну катастрофу 2013 року в Квебеку, коли потяг із цистернами нафти зійшов із рейок і вибухнув у центрі міста. Тоді загинули 47 людей. За її словами, співробітники Transport Canada щодня працюють, щоб подібне не повторилося, але їм «потрібна підтримка, а не секретність».
Як зазначає The Canadian Press, у державних структурах уже почали розсилати повідомлення про майбутні скорочення: уряд збирається урізати програмні витрати та адміністративні витрати приблизно на 60 мільярдів доларів протягом найближчих п’яти років у межах «комплексного огляду витрат».
За підсумками цього огляду планується ліквідувати близько 40 тисяч робочих місць у федеральній державній службі — від пікового рівня 368 тисяч працівників у 2023–2024 роках. Паралельно уряд хоче скоротити одну тисячу керівних посад протягом двох років.

Згідно з даними на урядовому сайті, де публікується інформація про скорочення, зараз у Transport Canada заплановано зменшення штату на 439 позицій і 27 керівних посад — через процедури коригування штату або переходу на інші кар’єрні траєкторії.

Дані Treasury Board показують, що на кінець березня 2025 року в Transport Canada працювали 6 тисяч 666 осіб.
Профспілка також стверджує, що відомство проводить структурну реорганізацію: кількість адміністративних регіонів хочуть скоротити з п’яти до трьох. При цьому, за словами організації, працівникам і регіональним підрозділам дають надто мало інформації про те, як перебудова позначиться на реальній роботі «в полях».
Профспілка вимагає негайно скасувати будь-які скорочення, які можуть торкнутися інспекцій і нагляду за небезпечними вантажами, а також поставити на паузу подальшу реорганізацію.
The Canadian Press запросило коментар у Transport Canada, але на момент публікації відповіді не отримало. «Йдеться не лише про робочі місця — це питання здоров’я наших членів і безпеки канадців, — наголосила Ешак. — У Transport Canada є обов’язок дбати. Час почати поводитися відповідно».