Что будет с ценами на бензин в Канаде в ближайшие дни?

Североамериканский нефтяной рынок отреагировал на рост напряженности на Ближнем Востоке после совместного удара США и Израиля по Ирану в субботу. Что ждет Канаду?

Цены на бензин в Канаде за ночь прибавили несколько центов. Эксперты предупреждают: рост цен на заправках может оказаться не краткосрочным, если конфликт начнет всерьез мешать проходу танкеров через Ормузский пролив - один из самых загруженных и стратегически важных маршрутов мировой торговли нефтью.

«Вопрос по Ормузу не только в том, закрыт он или нет, а прежде всего - насколько надолго», - говорит исследователь нефтяных рынков из Торонто и основатель Commodity Context Рори Джонстон. По его словам, если перебои ограничатся часами или днями, рынок способен быстро успокоиться. «Недели или месяцы - это уже гораздо более серьезный фактор».

Джонстон добавляет, что для канадской нефтяной отрасли подорожание обычно играет на руку: на фоне геополитических потрясений покупатели ценят относительную стабильность Канады.

К 12:30 по восточному времени в понедельник Brent - глобальный ориентир цен на нефть - ночью поднималась до 78,04 доллара США за баррель, а затем откатилась до 75,79. Американская West Texas Intermediate к середине дня оставалась в плюсе на уровне 70,60 доллара.

Как сообщает CBC News, к утру понедельника средняя розничная цена бензина в Канаде достигла 135,3 цента за литр. Это выше, чем месяц назад (128,8 цента), но заметно ниже прошлогоднего уровня (151,4 цента за литр).

По словам Патрика Де Хаана, руководителя нефтяной аналитики GasBuddy, прямых перебоев с поставками пока не видно. Но конфликт США и Ирана способен усилить волатильность и добавить в цену «премию» за геополитические риски. Если появятся угрозы добыче в Иране - одном из крупнейших производителей нефти - или если проблемы с перевозками затянутся, стоимость топлива может пойти еще выше.

«В ближайшую неделю цены на бензин, вероятно, будут испытывать усиленное давление вверх - на фоне сезонных факторов и того, как рынки будут ориентироваться в меняющейся геополитической обстановке», - написал Де Хаан в сообщении, опубликованном в понедельник.

Ключевая точка - Ормузский пролив, узкий проход у южной границы Ирана, через который проходит около 20% мировой нефти. Рынок заметно нервничает после предупреждения иранской революционной гвардии, адресованного судоходным компаниям, - держаться подальше от пролива.

«Это делает его самым критически важным “узким местом” для нефти в мире. Любое продолжительное нарушение - формальное или фактическое - уберет с рынка существенную долю глобально торгуемой нефти», - написал в записке клиентам Хорхе Леон, старший вице‑президент и руководитель направления геополитического анализа Rystad Energy.

За выходные несколько танкеров, проходивших через пролив, подверглись атакам с применением снарядов и дронов, однако остается неясным, с чьей стороны. По состоянию на воскресенье более 150 коммерческих судов в Персидском заливе встали на якорь, чтобы снизить риск случайно попасть под удар.

По оценке Леона, такие меры не дают примерно 15 миллионам баррелей нефти в сутки дойти до своих рынков. Альтернативная инфраструктура на Ближнем Востоке способна частично обойти пролив, но «чистый эффект все равно означает фактическую потерю 8–10 миллионов баррелей в сутки» предложения нефти. Если деэскалации не будет, предупреждает он, повышенные цены сохранятся.