Жесткий запрет на пляже Канады ударит по карману: кто в минусе

Власти канадского города непреклонны: больше этим гражданам и компаниям на пляже не место. Совет принял поправки к закону, а канадцы, теряющие доход, пытаются договориться.

С июня 2026 года в Торонто вступит в силу запрет на использование моторных плавсредств в районе пляжа Вудбайн, пишет мэрия мегаполиса. Ограничение предусматривает запрет движения гидроциклов и лодок на расстоянии менее 150 метров от берега — в ответ на растущие жалобы на нелегальный прокат и опасное поведение водителей.

Решение было поддержано городским советом и направлено в PortsToronto — организацию, ответственную за управление портовой акваторией города. В документе отдельно подчеркиваются риски, связанные с эксплуатацией водного транспорта без разрешений, его хранением на пляже, а также нарушением границ купальных зон.

Заперт принят в связи с ростом инцидентов на воде. А их фигуранты, как правило, лихачи без лицензий, который опасны для отдыхающих, каякеров и серферов. В этом году власти уже тестировали похожую меру: на пляже Ханланс-Пойнт была введена 200-метровая запретная зона для моторных судов. Аналогичная петиция обсуждается жителями Этобико, которые требуют расширить ограничения на залив Хамбер.

Полиция Торонто тоже усилила контроль. В начале июля проведена масштабная операция по борьбе с нелегальной арендой водного транспорта. Было выписано свыше 50 штрафов за нарушение законов Онтарио и десятки — за несоблюдение муниципальных правил. Но этого недостаточно. Ведь доходы от такого бизнеса в десятки раз выше штрафов.

Как поясняет полиция, ежедневно поступает до десятка жалоб от горожан на агрессивное вождение гидроциклов. В том числе – на заезд в зоны для купания и опасное приближение к берегу. Одной из главных проблем остается отсутствие у многих операторов обязательной сертификации, требуемой Министерством транспорта Канады.

Чтобы управлять моторным судном в пределах Торонто — от Хамбер-Бэй до Эшбридж-Бэй — необходимо получить специальное разрешение от PortsToronto. А между тем, представители добросовестных прокатных компаний утверждают, что действуют строго по правилам, но страдают из-за плохой репутации всей отрасли.

Предприниматели призывают город сосредоточиться не на запретах, а на ужесточении контроля и отсеивании «серых» игроков. Власти в качестве компромисса могут рассмотреть возможность аренды причалов для лодок вдоль набережной. Однако запрет как таковой не обсуждается – гидроциклы не будут летать над головами отдыхающих.