Канада зробила крок, який визначить майбутнє її підводного флоту

Канада офіційно надіслала фінальні інструкції двом компаніям, що беруть участь у конкурсі на будівництво нового підводного флоту для ВМС країни. Документ обсягом понад 40 сторінок був переданий німецькій ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) та південнокорейській Hanwha Ocean Co. Ltd., підтвердили федеральні чиновники.

У цих рекомендаціях детально викладені вимоги Оттави та система оцінювання заявок. Найбільшу вагу — 50% — отримає пропозиція щодо довготривалого обслуговування флоту з 12 субмарин після їх введення в стрій. Ще 20% залежатимуть від самої платформи, 15% — від фінансової стійкості кандидата, і залишені 15% — від економічних вигод для Канади, включно з робочими місцями та місцевим виробництвом.

Уряд очікує, що обидві компанії представлять свої повні пропозиції до березня. На початку відбору в тендері брали участь п’ять компаній, однак влітку уряд Марка Карні скоротив список до двох фіналістів. Прем’єр також відвідав обидва підприємства та особисто оглянув запропоновані підводні човни.

Проєкт має замінити застарілі підводні човни класу Victoria. Лише закупівельна вартість оцінюється у до $24 млрд, не враховуючи утримання та експлуатації. Оттава вже сигналізує, що хоче розмістити сервісні центри на обох узбережжях, що створить додаткові робочі місця для канадців.

Колишній керівник федеральних оборонних закупівель Алан Вільямс зазначив, що був занепокоєний швидким скороченням кількості учасників конкурсу, але задоволений тим, що уряд нарешті видав офіційні інструкції. За його словами, при такому масштабі угоди необхідна максимальна прозорість.

Він також попередив, що проєкт підводних човнів має бути захищений від політичних впливів. На тлі суперечок навколо закупівлі винищувачів F-35, Оттава розглядає можливість зменшити замовлення або доповнити парк літаками Gripen E, і міністр промисловості Мелані Жолі вже веде переговори з Saab. Але Вільямс вважає, що подібні публічні маневри неприпустимі на стадії тендера щодо підводних човнів і можуть призвести до юридичних ускладнень.

За його словами, міністрам слід утриматися від коментарів, оскільки будь-яке втручання може поставити під загрозу легітимність процесу та обернутися дороговартісними судовими розглядами.