Канада встановила рекорд продажу цих автомобілів: Маск потирає руки

Канадці скуповували автомобілі американського виробництва, ніби піцу, а дилери підраховували прибутки. Історія про те, як гаманець і особистий інтерес переграли канадський патріотизм.

Статистика закупівлі автомобілів Tesla була зафіксована у січні, але стало про це відомо тільки зараз. 10 січня уряд Канади оголосив, що закриває програму стимулювання купівлі електромобілів. У межах проекту покупець отримував поверненням $5,000. Це була п'ятниця. На рахунках уряду для субсидування залишалося $71,000,000. Вже вранці в понеділок рахунок закрили – гроші були витрачені всього за один вік-енд.

Так, центр Tesla у Квебеку за вихідні отримав $20,000,000 субсидій. Дилер продав понад 4000 автомобілів. До речі, Квебек став провінцією, де канадці особливо активно купували Tesla. Два автоцентри в Торонто та один у Ванкувері, а також ще один дилерський центр у Квебеку продавали від кількох десятків автомобілів на день до 2500 на всіх. За січневі вихідні вони разом продали 8600 автомобілів. Розмір субсидії склав $43,000,000.

Окрім закриття програми субсидування, зіграла свою роль ще один фактор. Tesla оголосила, що з 1 лютого підвищить ціни на популярні моделі, оскільки їй більше не потрібно утримувати вартість базових моделей нижче $55,000 доларів, щоб відповідати пороговому значенню федерального фінансування. І так: цього разу канадців не збентежило, що власник концерну Ілон Маск, права рука Дональда Трампа, не раз ображав Канаду. Олігарх навіть назвав її «несправжньою країною».

Цікаво, що канадським журналістам здалося дивним, що Tesla змогла подати стільки заявок на отримання пільг за одні вихідні. Однак, судячи з розмови з представниками Міністерства транспорту Канади, процес подання заявок на отримання пільг практично не контролювався. Крім того, у власника корпорації Ілона Маска є перевага перед конкурентами – його концерн може продавати автомобілі онлайн, що дозволяє стрімко нарощувати продажі, пише Toronto Star.