Канадська авіакомпанія піддалася жорсткій критиці за підвищення плати за багаж.

Фото Pixabay

Авіакомпанія Canadian North
та федеральний уряд потерпають від критики у зв’язку з серйозними змінами тарифів на перевезення багажу, які набувають чинності з середи.

Дві тижні тому авіакомпанія представила радикальні зміни, що призвело до підвищення вартості квитків. Хоча пасажири досі можуть безкоштовно перевозити одну одиницю багажу, вартість другої одиниці багажу за найнижчим тарифом зросла на 50 відсотків, а плата за багаж з надмірною вагою (понад 23 кг або 51 фунт) зросла в три рази за всіма видами тарифів.

Хочете бути в курсі головних новин Канади?
Наш Telegram-канал
– ідеальне місце для цього! Ми ретельно збираємо та публікуємо щоденні дайджести, щоб ви завжди були в курсі останніх подій.
Приєднуйтесь до нас прямо зараз
і не пропустіть жодної важливої новини!

"Оскільки ми сильно залежимо від авіакомпаній з погляду перевезень та вантажів більшу частину року, це має приголомшливий вплив на вартість життя", – сказав колишній сенатор від Нунавута Денніс Паттерсон. Паттерсон відзначив, що мешканці півночі перевозять з півдня все необхідне великими кількостями, через що в них завжди виникає перевантаження. Він назвав зміни "справжнім покаранням".

Мешканка Ікалуїту Ніколь Джексон підтримала занепокоєння Паттерсона. За її словами, хоча зміни не так сильно зачеплять її саму, мешканці невеликих населених пунктів сильно постраждають при доставці товарів із столиці – особливо після того, як минулого місяця Пошта Канади закрила лазівку, якою користувалися багато мешканців, щоб отримати доступ до безплатної доставки Amazon.

Це вже другий раз, коли авіакомпанія Canadian North підвищує тарифи на перевезення багажу з моменту злиття з First Air у 2019 році. Востаннє авіакомпанія підвищувала ціни на перевезення багажу 1 травня 2023 року.

"Це було цілком передбачувано, і винити в цьому можна, перш за все, федеральний уряд", – сказав Паттерсон, маючи на увазі схвалення Міністерством транспорту Канади в минулому році переглянутих умов злиття з First Air. Тоді Паттерсон назвав це схвалення "абсолютно шокуючим".

Авіакомпанія Canadian North відмовилася відповідати на питання в інтерв’ю, замість цього надіславши письмову заяву.

Це змінення – пряма відповідь на запити клієнтів. Ми приділяємо першочергову увагу безпеці, ефективності та зручності пасажирів, і наша мета – правильно визначити обсяг провезеного багажу залежно від фактичної місткості літака, – написав прес-секретар Тревор Уайлд.