Катастрофа автопрома Канады: убытки завода зашкаливают

Производство автомобилей в Канаде придавлено тарифной войной. Судьбы многих производств, а значит, и будущее тысяч семей рабочих под вопросом. В том числе и этого крупнейшего бренда.

У Stellantis выдался непростой год, и канадские автопроизводители по-прежнему обеспокоены тем, что их ждет в будущем. Производитель Jeep, Ram и Fiat объявил, что в первой половине 2025 года понесет огромные убытки в размере 3,7 миллиарда долларов из-за автомобильных пошлин, введенных президентом США Дональдом Трампом.

Пошлины нанесли компании ущерб уже в размере 480 миллионов долларов и вынудили ее сократить производство и поставки в Канаду. И эта новость повергла в уныние 3000 работников простаивающего сборочного завода Stellantis в Брамптоне.

Завод в Брамптоне не выпускал автомобили с конца 2023 года, когда началось переоснащение Jeep Compass нового поколения. Однако первоначально хорошая новость обернулась катастрофой для канадцев. В феврале, сославшись на рыночный хаос, компания Stellantis внезапно приостановила процесс реконструкции. Предполагалось, что рабочие вернутся к концу года. Теперь это кажется маловероятным.

Из-за тарифов Трампа Stellantis стало дороже производить автомобили в Канаде и отправлять их в США. Stellantis заявил, что приостановка процесса «не повлияет на ее инвестиционные планы в отношении завода». Но никакой конкретики о сроках возобновления работы нет. При этом Виндзорский сборочный завод Stellantis был закрыт двумя неделями ранее, пока компания оценивала последствия введения пошлин.

«Похоже, что они будут в простое как минимум до 2026 года, если не дольше. Можно понять, почему компания взяла паузу, ведь они просто не знают, что будет дальше. Мир с тарифами для нас неприемлем. Мир с тарифами ставит наш завод в уязвимое положение. И не только наш завод, но и весь южный Онтарио, и всю автомобильную промышленность», прокомментировал ситуацию Вито Беато, президент Unifor Local 1285 канадской прессе.