На автозаводе Канады начались увольнения: без работы и поставщики

Массовые сокращения на канадском автопредприятии приведут к краху и смежников. Канадцы из-за тарифов попали в тяжелейшую ситуацию – они не знают, будет ли «свет в конце тоннеля».

Ошавский автосектор снова качнуло. Поставщик автозапчастей TFT Global Inc. объявил, что почти 250 рабочих потеряют работу на заводе General Motors, где собирают Chevrolet Silverado. История тянется с мая: тогда GM подтвердила, что переходит на двухсменный график вместо трех.

За этой сухой формулировкой стоят реальные люди. Профсоюз сразу предупредил, что лишатся работы около 750 сотрудников GM, а вместе с ними еще до 1500 человек по всей цепочке поставок. Причина – «изменение условий торговли».

Ситуацию спровоцировали тарифы Дональда Трампа. В апреле он ввел 25-процентную пошлину на автозапчасти, которые не подпадают под соглашение CUSMA, а также на компоненты иностранных автомобилей, собранных в США. Эти меры ударили прямо по Канаде.

TFT официально уведомила: 245 из 873 почасовиков будут уволены 26 сентября. К ним добавятся еще три сотрудника из категории «прочие». При этом 100 постоянных сотрудников компании останутся. В свою очередь профсоюз Unifor Local 222 ждет, что реальная дата увольнений будет сдвинута на ноябрь. Именно тогда GM закроет третью смену. В целом люди живут в тревоге – они не знают даты увольнений.

Да и вся экономика региона на нервах. В Ошаве уровень безработицы вырос до 9 процентов – это второй худший показатель в стране. Печальнее ситуация только в Виндзоре, также попавшем под удар тарифов. По статистике, Канада уже потеряла 23 тысячи рабочих мест в транспорте и складском секторе и еще 19 тысяч – в производстве.

Премьер Онтарио Даг Форд в ответ на вопросы журналистов заявил, что провинция вкладывает миллиарды в программы переподготовки и «ищет пути поддержать GM». Обсуждается даже возможность выпуска военной техники. Но пока дальше разговор дело не идет.