Канада запустила популярну програму знижок

У Канаді стартувала відроджена федеральна популярна програма знижок на електромобілі (EV). Уряд визначив умови субсидування.

Тепер канадці можуть отримати від уряду знижки до 5 тисяч доларів на купівлю електромобілів вартістю менш як 50 тисяч доларів. Підключувані гібриди (Plug-in hybrids) зможуть претендувати на субсидії у розмірі 2,5 тисячі доларів.

Автосалони вітають повернення популярної програми, але деякі з них ставляться до цього насторожено, оскільки урядовий портал для подання заявок на відшкодування витрат буде запущено лише у квітні.
«Це трохи непокоїть», — сказав Дін Вудс, менеджер з продажів дилерського центру Kia у Ґрімсбі, Онтаріо. «Очевидно, що тепер я дивлюся на те, що відбувається, з більшою насторогою і відстежуватиму кожну заявку, просто тому що більше не довіряю системі».

Вудс повідомив, що його дилерський центр втратив 20 тисяч доларів за старою програмою після того, як Міністерство транспорту Канади (Transport Canada) відмовилося відшкодувати витрати за знижками, застосованими до проданих електромобілів.

Автомобілі були продані у 2024 році, але офіс-менеджер дилерського центру помітив відсутність відшкодування від уряду лише місяць тому. Вудс написав до Міністерства транспорту Канади запит на відшкодування, але федеральне відомство відповіло відмовою, пославшись на те, що програма завершилася рік тому.

Після того як Вудс продовжив наполягати й надав документи на підтримку заявок, відомство списало це на помилку у формі подання.

«Отже, ви так і не отримали підтвердження номерів заявок за цими чотирма пунктами, і вони не надійшли до програми iZEV», — йдеться в листі чиновника Міністерства транспорту Вудсу минулого місяця, яким він поділився з агентством The Canadian Press.

«Якби програма все ще була активною, ви могли б подати заявки повторно, однак, оскільки програма зараз закрита, повторне подання або відшкодування більше неможливі».

Як у старій, так і в новій програмі стимулювання купівлі електромобілів дилерські центри повинні застосовувати знижку в розмірі 5 тисяч доларів безпосередньо в момент купівлі, а потім надсилати запит уряду на відшкодування витрат.

Г’ю Вільямс, представник Канадської асоціації автомобільних дилерів, заявив, що цей процес фактично зводиться до того, що дилерські центри змушені «авансувати гроші від імені федерального уряду, у якого величезна казна».

«Дилери — це малі незалежні підприємства, і коли виникали історичні проблеми, Міністерство транспорту Канади не завжди проявляло гнучкість для їх вирішення», — додав він. Вільямс не зміг уточнити, скільки саме інших дилерських центрів все ще чекають відшкодування від федерального уряду.