Коммунизм в отдельно взятом городе Канады: что станет бесплатным для всех?

Транспорт в Канаде

Фото Wikimedia

Политический термин давно стал красной тряпкой для многих в этом мире. Но иначе эксперимент в Канаде не назовешь: власти канадского города решили освободить все население от важного платежа.

Совет города Берлингтона в Онтарио рассматривает возможность бесплатного проезда в общественном транспорте для всех граждан без исключения. Любопытно, что в провинции это уже второй город, замахнувшийся на «коммунистический» подход к расходам людей. Как говорит мэр Берлингтона Марианна Мид Уорд, в Онтарио сейчас такую же задумку реализует Оранджвилл.

К цели Берлингтон движется пять лет: город в 2019 году предоставил право бесплатного проезда пожилым людям в непиковые. В результате число возрастных граждан, пользующихся транспортом, увеличилось на 41 процент. В прошлом году ввели бесплатный проезд для молодежи по вечерам и выходным и закрепили бесплатку для пожилых в любое время дня.

Теперь власти пошли дальше и хотят сделать услугу бесплатной для всех. Но продвинутый совет хочет узнать мнение людей: нужно ли им это? Муниципалитет попросил канадцев ответить на вопросы – отзывы можно прислать до 15 сентября, оставив свое мнение на сайте мэрии.

Один комментарий на «“Коммунизм в отдельно взятом городе Канады: что станет бесплатным для всех?”»

  1. Павел:

    Категорически против всего бесплатного. Кому-то не хватает денег на транспорт? Дайте конкретно ему проездной или соответствующую сумму деньгами. Если вы даете деньги не конечному пользователю, а бизнесмену, или еще хуже — госструктуре, они будут завышать свои расходы на «бесплатный проезд», потребляя все больше средств из бюджета, или же, если бюджет не будет увеличивать расходы — будут экономить на своей основной функции. Это плохо контролируется и приводит к лишним расходам в итоге. Это на уровне города. Теперь на личном уровне:
    Если вы дали бесплатный проезд всем (или хотя бы части населения) вы позволили им пользоваться какой-то услугой. Кому-то она не нужна, например если человек живет в пригороде и у него рядом с домом есть все что ему нужно, а в город он ездит раз в месяц — ему что бесплатный транспорт, что платный — особой разницы нет.
    Какой-нибудь пенсионер, если ему предоставили бесплатный проезд, может конечно начать больше ездить, например в более дешевый супермаркет, но если ему дать эквивалент в деньгах — у него будет выбор, поехать в магазин подешевле, или купить все что нужно рядом с домом чуть дороже. А еще он сможет ограничить себя в поездках на несколько месяцев и накопить деньги на что-то нужное.
    Ну и еще момент — в платный транспорт есть законное основание не пускать бомжей и разного рода опустившихся личностей (если такие есть в городе), а в бесплатном — могут ездить кто угодно. В результате, комфорт передвижения для всех остальных пассажиров снизится

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта на нашем сайте. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с нашей политикой использования файлов cookie

Подробнее