Фото ICBC
Стосовно повільної швидкості: до цього відноситься ситуація, коли ви витрачаєте більше п’яти секунд на просування, якщо є можливість зробити це швидше. Прикладом цього може служити ситуація, коли ви не заїжджаєте в безпечний проміжок під час руху на перехресті. Ви можете сповільнитися, якщо є необхідність, але якщо умови на дорозі хороші, а ви їдете зі швидкістю, яка на більш ніж на 10 км/год нижче ліміту, і затримуєте рух, це буде вважатися серйозною помилкою, яка призведе до перездачі. Стосовно швидкої швидкості: під час тесту ви повинні дотримуватися обмеження і їхати зі швидкістю, відповідною умовам на дорозі. Якщо ви перевищили ліміт більше ніж на 1 км/год у екзаменатора є всі підстави направити вас на перездачу. Зазвичай, це залежить від екзаменатора, деякі можуть пробачити подібну помилку, однак у більшості випадків, вам поставлять незадовільно. Образливо, чи не так? Дуже уважно слідкуйте за стрілкою спідометра під час іспиту.
Шкільна зона – особливий момент під час проходження іспиту з водіння в Канаді. Майже напевно, екзамінатор вас проведе через цю зону. І якщо на хайвеї, ви трохи перевищите швидкість, є мікроскопічний шанс, що вам це пробачать, то в шкільній зоні – ніколи. Обмеження строго 30 км/год, намагайтеся їхати в діапазоні 25-28 км/год, щоб стрілка спідометра навіть на міліметр не заходила за позначку 30 км/год.
Якщо ви брали уроки з інструктором перед іспитом в Канаді, то напевно вам вбили в голову фразу "шолдер чек". При будь-якому перебудовуванні, дивіться не тільки на дзеркала, але й ОБОВ’ЯЗКОВО повертайте свою голову туди, куди ви будете перебудовуватись або повертати за секунду до маневру. Якщо ви більше 3-х разів не зробили "шолдер чек" під час іспиту – то вас відправляють на перездачу. Цікавий момент: навіть якщо ви їдете по односторонньому руху і повертаєте направо, вам все одно перед поворотом потрібно подивитись у дзеркало і повернути голову, враховуючи те, що можлива поява велосипедиста на цій ділянці.
При заїзді на хайвей, ви повинні знати, як безпечно влитися в рух на високій швидкості. Більшість початківців водіїв зупиняються і різко знижують швидкість на злитті "смуги для прискорення" з хайвеєм, замість того, щоб плавно влитися в рух, чим створюють небезпечну ситуацію на дорозі.
