Бензин у Канаді може знову подорожчати: від чого це залежить?

Фото створено штучним інтелектом для ілюстрації
Канадським водіям у найближчі тижні знову може вдарити по гаманцю: закінчується період, коли федеральний акциз на пальне тимчасово обнулили. Щойно пільга зникне, цей податок повернеться в ціну на колонці — і бензин із дизелем можуть відчутно додати в ціні.
Федеральний акциз у Канаді встановлений так: 10 центів за літр бензину та неетильованого авіаційного бензину, а також 4 центи за літр дизельного та авіаційного палива (крім авіаційного бензину). У урядових поясненнях підкреслюється, що формально податок сплачує виробник або оптовик при постачанні палива роздрібним продавцям, але на практиці він просто «вшивається» у кінцеву вартість для покупців. Паралельно свої податки на бензин і дизель стягують і провінції.
Як зазначає 604now, 20 квітня 2026 року федеральна влада оголосила паузу щодо акцизу до Дня праці (Labour Day) — включно до 7 вересня 2026 року. Тоді рішення пояснювали спробою знизити ціновий тиск на тлі глобальних перебоїв на нафтовому ринку, пов’язаних із конфліктом на Близькому Сході.
На час дії заходу ставка за переліченими видами палива була знижена до нуля. В уряді оцінювали загальний обсяг податкового полегшення більш ніж у 2,4 мільярда доларів і говорили, що це має допомогти канадцям пережити період високих цін на паливо у 2026 році.
Однак сама проблема з дорогою нафтою за час паузи нікуди не зникла: перебої з постачанням тривали, витрати зростали. І це означає, що після Дня праці повернення акцизу може накластися на вже нервовий ринок — і підштовхнути ціни на АЗС ще вище.
На цьому тлі звучать заклики продовжити пільгу. Лідер Консервативної партії П'єр Пуальєвр, як повідомляється, у неділю надіслав листа прем'єр-міністру Марку Карні з пропозицією залишити нульову ставку до Дня Канади 2027 року.
У листі він нагадав, що коли консерватори вперше пропонували тимчасово скасувати всі федеральні податки на бензин і дизель, канадці вже стикалися зі зростанням вартості життя. За його словами, відтоді ситуація не поліпшилася, а стала гіршою: ціни на бензин знову йдуть угору, а «ліберальні податки й регулювання» нібито змушують водіїв, перевізників і сім’ї платити на 17,1 цента за літр більше, ніж у США. Пуальєвр також послався на оцінку ОЕСР, згідно з якою в Канаді зберігається найвища інфляція цін на продукти серед країн G7 — і зростання цін додатково підігрівають їжа та енергія. І в такий момент, пише він, уряд усе одно збирається повернути після Дня праці ще 10 центів за літр на бензин і 4 центи на дизель.



