Що обіцяють лідери партій Британської Колумбії перед провінційними виборами
До загальних виборів у провінції залишилося всього два тижні, і BC NDP, і консерватори Британської Колумбії представили свої передвиборчі платформи.
BC NDP, очолювана Девідом Ебі, випустила комплексну платформу, спрямовану переважно на підвищення доступності житла та збільшення його пропозиції. Запропоновані ними заходи включають розширення провінційного податку на спекуляцію житлом, обмеження продажу житла та скасування сліпих торгів, і все це спрямовано на зниження цін на житло. Ключовою обіцянкою є розширення програми для початківців покупців житла, що дозволяє їм вносити 60% від вартості будинку авансом, а решту 40% сплачувати при продажу або через 25 років. Очікується, що ця програма буде поширюватися на 25 000 нових домівок, включаючи 2600 одиниць житла в рамках проекту Heather Lands у Ванкувері.
Крім того, NDP прагне стимулювати зріст орендного житла, пропонуючи такі стимули, як скасування провінційних податків на нерухомість для нових спеціально побудованих об'єктів оренди та субсидування страхування житла для покриття несплаченої орендної плати та майнової шкоди, що полегшує домовласникам здачу своїх апартаментів в оренду. Вертикальна щільність забудови та орієнтована на транзит забудова також займають центральне місце в їхній житловій стратегії, а політика заохочує будівництво більшої кількості житла поблизу транзитних вузлів. Фонд захисту орендної плати, який захищає доступне орендоване житло від спекуляцій, отримає додаткове фінансування в провінції за уряду НДП.
Що стосується транспорту, то BC NDP планує зберегти свою поточну модель "розширеного обслуговування" для ICBC, яка, за їхніми твердженнями, щорічно економить водіям 20% їхніх страхових внесків. Партія зобов'язалася заморозити страхові внески ICBC і забезпечити, щоб страхове покриття відповідало зростаючим витратам на необхідні відновлювальні послуги після автомобільних аварій.
Тим часом консерватори Британської Колумбії, яких очолює Джон Рустад, висунули низку сміливих політичних заходів, спрямованих на скорочення кількох ініціатив НДП Британської Колумбії. Центральне місце в їхній житловій платформі займає щомісячна пільга у розмірі 3000 доларів на оренду та іпотеку, яка буде звільнена від податку на дохід у провінції, що забезпечить фінансову допомогу орендарям і домовласникам. Тим не менш, вони планують скасувати законопроєкт 44 НДП Британської Колумбії, який дозволяє будівництво невеликого багатоквартирного житла на ділянках для однієї родини, і внести поправки до законопроєкту 47, аби гарантувати, що райони, орієнтовані на транзит, будуть включати підприємства, що обслуговують навколишні території.
Консерватори Британської Колумбії також пропонують внести серйозні зміни до системи страхування транспортних засобів у провінції. Вони пообіцяли покінчити з монополією ICBC, яка існує з 1970-х років, і ввести конкуренцію на ринку автострахування. Рустад стверджує, що це призведе до зниження тарифів і покращення обслуговування клієнтів, а також усуне різницю в тарифах залежно від віку водія. Однак цю пропозицію зустріли критикою з боку профспілки MoveUp, яка представляє працівників ICBC, які стверджують, що водії Британської Колумбії наразі користуються одними з найнижчих страхових тарифів у Канаді. MoveUp попереджає, що приватизація автострахування може призвести до збільшення страхових внесків і скорочення місцевих інвестицій.
До своїх житлових та страхових планів консерватори Британської Колумбії окреслили важливу програму розвитку транспортної інфраструктури. Вони обіцяють розширити мережу наземного метро TransLink у Сурреї, продовживши лінію Expo на південь вздовж бульвару Кінг Джордж до Ньютону, маршрут, який раніше розглядався для легкорейкового транспорту. Вони також планують профінансувати інші ключові проекти в рамках плану TransLink "Транспорт 2050", включаючи розширення наземного метро до Університету Британської Колумбії, будівництво гондольного підйомника до кампусу Університету Саймона Фрейзера в Бернабі-Маунтін та розвиток ліній швидкісного автобусного сполучення.
Окрім Метро Ванкувер, консерватори мають намір побудувати регіональну залізничну систему Фрейзер-Веллі, розширити громадський транспорт вздовж Sea-to-Sky Corridor і посилити заходи безпеки на громадському транспорті. Рустад також пообіцяв провести повний аудит компанії TransLink і надати проміжне фінансування на два роки, щоб запобігти скороченню послуг і водночас реформувати її фінансову модель.
Що стосується дорожньої інфраструктури, консерватори Британської Колумбії пропонують прискорити заміну тунелю Джорджа Мессі, проект якого був відкладений NDP. Рустад розкритикував рішення NDP скасувати раніше запланований 10-смуговий міст і замінити його восьмисмуговим тунелем, що займе більше часу і обійдеться дорожче. Консерватори також планують розширити міст Паттулло, будівництво якого незабаром буде завершено, до шести смуг для руху автотранспорту та побудувати новий меморіальний міст металургів зі збільшеною пропускною спроможністю як для транспортних засобів, так і для громадського транспорту. Крім того, вони повністю розширять шосе №1 до шести смуг на всьому протязі до Чиллівака, в той час як нинішній план BC NDP передбачає розширення лише до Абботсфорда.
Консерватори Британської Колумбії також проводять кампанію за відновлення використання пластикових соломинок і скасування збору за упаковку, стверджуючи, що закони, прийняті NDP створюють непотрібне навантаження для бізнесу та споживачів. Рустад сформулював це як частину ширшої стратегії зі скорочення того, що він називає "жорстким" підходом NDP до регулювання.
Вибори відбудуться в суботу, 19 жовтня 2024 року.
