Канада опинилася в центрі нового міжнародного наркотрафіку

Європейські митниці фіксують різке зростання поставок канадської марихуани на чорний ринок ЄС. Лише в бельгійському порту Антверпен у 2025 році вилучили рекордні 21 тонну — більше, ніж незаконних партій з будь-якої іншої країни.

Майже через десять років після легалізації канабісу в Канаді вирощена всередині країни продукція дедалі частіше спливає в контейнерах, які заходять до найбільших європейських портів. Бельгійські посадовці пов’язують сплеск із тим, що злочинні угруповання скористалися вікнами можливостей, які відкрилися після рішення Канади легалізувати вживання канабісу у 2018 році, і переключилися на значно прибутковіший європейський ринок.

Голова митниці та акцизів Бельгії Крістіан Вандервеєрен в інтерв’ю в Брюсселі прямо пов’язує ситуацію з канадською політикою — і з розміром попиту по цей бік Атлантики: «320 мільйонів європейців, у яких є гроші, щоб купити це… це колосальний ринок».

Економіка контрабанди виглядає переконливо. За даними Європолу, середня оптова ціна кілограма канадської марихуани в Нідерландах — близько 4,1 тисячі євро (6,429 тисяч канадських доларів), а у Великій Британії — до 6 тисяч євро (приблизно 9,408 тисяч канадських доларів). На вулиці, за оцінками, ціни ще вищі. У Канаді ж, за даними RCMP, оптовий кілограм висушеного канабісу коштує в середньому 1—1,5 тисячі канадських доларів.

Вандервєрен каже, що зростання стало помітним уже у 2024 році, а у 2025 обсяги вилучень в Антверпені різко підскочили — митниця оголосила «червоний рівень тривоги». Після цього Бельгія звернулася до Канадського агентства прикордонних служб (CBSA) з проханням допомогти перекрити потік.

Як зазначає CBC News, схожу картину бачить і порт Роттердам — найбільший у Європі. CBSA, зі свого боку, підтверджує: розвідувальні дані вказують на «стале збільшення спроб незаконного експорту з 2022 року, особливо до Європи», включно з Бельгією, Нідерландами, Німеччиною, Францією та іншими країнами. В агентстві уточнюють, що канабіс намагаються вивозити різними шляхами — «у вантажних відправленнях, поштових посилках і через контрабанду авіапасажирами».

Лише за 2025 рік у морських пунктах пропуску CBSA вилучило близько 34 тонн продуктів канабісу, призначених для незаконного експорту.

На проблему публічно вказує і перша в історії Бельгії комісарка з наркотиків Іне Ван Вімерс. За її словами, канабіс із Канади продається на бельгійських вулицях і далі розходиться Європою. Вона описує те, що відбувається, як «ринок, що зростає від пропозиції», і вважає, що злочинні угруповання експлуатують «сіру зону»: за таких умов канадському урядові важко «пом’якшити наслідки й відрегулювати» нову реальність. «Політика легалізації звучить дуже добре в теорії, але потрібно враховувати людську поведінку», — каже вона.

Паралельно, на тлі зростання наркотрафіку в Брюсселі, посилюється й насильство. За даними міністра-президента Брюссельського столичного регіону, цього року в місті зареєстрували 74 стрілянини. Ван Вімерс підкреслює: вибухи та стрілянина найчастіше пов’язані з кокаїном, але канабіс також фігурує. Про серйозність загрози говорить хоча б те, що комісар постійно перебуває під охороною.

Новости интереснее, когда есть с кем их обсудитьПознакомьтесь с русскоязычными людьми из Ванкувера и других городов Канады. Возможно, тот самый человек уже совсем рядом.Посмотреть, кто сейчас на сайте →

Основний потік, за оцінками бельгійців, іде не через аеропорти, а через порт Антверпен-Брюгге — одні з ключових європейських «воріт» для кокаїну. Європол вважає, що ті самі морські маршрути, налагоджена логістика та кримінальні мережі тепер використовуються і для ввезення канадської марихуани. В агентстві попереджають: щойно виникає перешкода, схеми швидко змінюють — контейнери можуть іти з Канади через США, а вантажі для Європи здатні транзитом проходити через Карибський регіон.

Бельгійська митниця наводить і приклади того, як наркотики ховають у вантажах. В одному випадку контейнер із Канади прибув у лютому під виглядом перевезення майна сім’ї, що переїжджає до Франції. Насторожили два музичні автомати-«джукбокси» з витягнутою електронікою: всередині знайшли пакети з марихуаною. В іншому епізоді сканування показало аномалію в палетах із дерев’яними паливними брикетами: темніші краї виявилися ознакою того, що брикети слугували прикриттям для ящиків, де лежали вакуумні упаковки з канабісом по одному кілограму.

Представниця митниці Сара Ван Коттем нагадує про масштаб завдання: через порт проходить еквівалент 13,5 мільйона двадцятифутових контейнерів на рік, а оглядають лише один-два відсотки. Для вибіркового контролю використовують собак, сканери, штучний інтелект і «професійну інтуїцію». Після сплеску вилучень канадські контейнери стали потрапляти під пильнішу увагу.

Вилучені наркотики знищують — спалюванням. А пошук організаторів постачань залишається роботою правоохоронців у Європі та Канаді. Як приклад бельгійські митники згадують нещодавній процес у Берліні: суд визнав винними десятьох людей у контрабанді марихуани з Канади до Німеччини. Троє ключових фігурантів отримали від шести з половиною до 15 років, а суд дійшов висновку, що вони використовували фірму-прикриття для перевезення 1,1 тонни канабісу в контейнерах, оформлених як постачання деревини.

За словами Вандерверана, після звернення до канадської сторони в останні місяці він бачить невелике зниження вилучень, хоча загальний рівень залишається високим. Він пов’язує це з тим, що CBSA посилило роботу. Після контактів митні служби Канади, Бельгії, Франції та Нідерландів підписали «декларацію про наміри» щодо співпраці в боротьбі з міжнародним наркотрафіком.

Втім, в Європолі налаштовані стримано: висока прибутковість північноамериканського канабісу (через високу potency та низьку собівартість виробництва) плюс стійкий попит у Європі «гарантує, що незаконна торгівля, ймовірно, збережеться і навіть зросте». Доходи від таких поставок, підкреслюють в агентстві, можуть підживлювати й інші види злочинної діяльності.

CBSA заявляє, що знає про «складні транснаціональні організовані злочинні угруповання», які працюють на нелегальному ринку канабісу, зокрема мережі, що одночасно торгують усередині країни та займаються експортом. В агентстві додають, що Канада дотримується міжнародних зобов’язань щодо контролю за наркотиками, а Cannabis Act жорстко обмежує імпорт і експорт канабісу: будь-які інші поставки вважаються забороненими.

Бельгійська влада при цьому підкреслює: йдеться не про спробу «перекласти провину» на Канаду. Однак, за словами Вандерверана, канадській стороні важливо бачити наслідки — нинішні надприбутки фактично «спонсорують злочинні організації». Ван Вімерс називає проблему «глокальною» — одночасно місцевою і глобальною — і вважає, що й відповідь має бути такою ж: без співпраці по обидва боки Атлантики сталого рішення не буде.