$4.15 млрд: В Британской Колумбии утвердили проект нового туннеля George Massey Tunnel (ФОТО)
Почти ровно через четыре года после того, как проект моста с 10 полосами движения для замены туннеля Джорджа Мэсси был отменен, сегодня правительство Британской Колумбии сообщило, что оно приступает к пересмотру планов нового подводного туннеля.
В настоящее время ожидается, что стоимость нового бесплатного туннеля составит 4,15 миллиарда долларов, строительство начнется в 2026 году и завершится в 2030 году.
В отличие от этого, предыдущий проект моста с 10 полосами движения предусматривал бюджет в 3,5 миллиарда долларов, хотя правительство провинции получило заявки на сумму всего 2,6 миллиарда долларов. На момент отмены в 2017 году до начала строительства оставалось всего несколько месяцев, и если бы оно соответствовало первоначальным срокам, оно было бы завершено в 2022 году. Эта стоимость отмененного проекта, финансируемая за счет платы за проезд, также включала масштабную модернизацию 24 км Highway 99 и крупных новых развязок.
Для выбранного варианта подводного туннеля две боковые трубы будут содержать по четыре полосы движения транспортных средств, причем две полосы предназначены для скоростных автобусов. Третья труба меньшего размера шириной пять метров будет предназначена для пешеходов и велосипедистов.
Новый туннель будет иметь глубину, равную глубине существующего туннеля, чтобы соответствовать навигационным требованиям на реке Фрейзер и снизить затраты на строительство. Он будет иметь длину 1,054 км, при этом 660 метров —это сегмент туннеля под рекой.
Участок нового туннеля будет располагаться выше по течению от существующего туннеля, который будет разобран в период с 2030 по 2032 год.
Подводный туннель имеет более длительные сроки реализации, чем мост, частично из-за необходимости проведения новой строгой экологической оценки.
Туннель был выбран после того, как муниципалитеты к северу от туннеля выступили против предыдущей концепции 10-полосного моста предыдущего либерального правительства Британской Колумбии. После консультаций с муниципалитетами, региональным округом Метро-Ванкувер и компанией TransLink осенью 2020 года был завершен бизнес-проект в поддержку подводного туннеля.
“Новый переход, который заменит туннель Джорджа Мэсси, улучшит транспортный поток и сделает поездки на общественном транспорте, пешие и велосипедные прогулки более удобными и привлекательными, не обходясь пассажирам в сотни долларов в год из-за несправедливых сборов”, — сказал Роб Флеминг, министр транспорта и инфраструктуры Британской Колумбии.
По теме: В 2-х часах езды от Ванкувера может открыться новый всесезонный горный курорт