В Дельте во время отлива можно увидеть затонувшее судно времен Второй мировой войны

У жителей и гостей Метро-Ванкувера есть редкий шанс увидеть историю буквально «на мели»: у Дельты во время отлива из воды показывается деревянный остов судна времен Второй мировой войны. Стоит воде подняться - и корабль снова исчезает под поверхностью.

Речь о месте под названием Deas Slough. Когда уровень воды падает, у кромки берега становится заметна разрушенная деревянная лодка, вытянувшаяся вдоль линии суши.

Как сообщает 604 Now, эти останки связывают с судном La Belle. По данным Nauticapedia - базы Морского музея Британской Колумбии, где собрана морская история провинции, La Belle построили в 1942 году на верфи Camden Shipbuilding & Marine Railway Co. в городе Камден, штат Мэн. В базе судно проходит как буксир: в 1942-1947 годах оно принадлежало ВМС США и относилось к классу Coastal Transport (small) APc-1.

В годы войны корабль был известен как USS APc-15. Указывается, что он получил одну «боевую звезду» за службу во Второй мировой войне в рамках Азиатско-Тихоокеанской кампании.

Новости интереснее, когда есть с кем их обсудитьПознакомьтесь с русскоязычными людьми из Ванкувера и других городов Канады. Возможно, тот самый человек уже совсем рядом.Посмотреть, кто сейчас на сайте →

После 1945-го судьба судна стала куда более прозаичной: владельцы менялись один за другим. В перечне владельцев за 1947-2008 годы фигурируют United States Maritime Commission (1947), затем Harold A. Jones - руководитель Vancouver Tug Boat Co. в Ванкувере (1947), Vancouver Freighting Co. Ltd (1947-1958), Ronald Greene (Capital Iron & Metals Co.) из Виктории (1961), Westin Harold Parry из Бернаби (1961), William Smith из Виктории (1961-1963), Cyril Gardner из Ванкувера (1963-1967), Francis Millerd & Co. из Уэст-Ванкувера (1966-1973) и, наконец, Ronald Y. McMilian из Ричмонда (1974-2008).

Параллельно менялись и имена: сперва USS APc-15, затем Gulf Trader (1947), La Belle (I) (1948), а позже - Black Trader (II) (1961).

Именно под названием Black Trader судно, как сообщается, использовали как «жилое на воде» в районе дельты реки Фрейзер - примерно до середины 1990-х. Также упоминается, что в 1998 году корабль затонул в Deas Slough после опрокидывания, но подчеркивается: подтвержденного источника этой записи сейчас нет.

Сегодня остов La Belle остается заброшенным неподалеку от регионального парка Deas Island в Дельте. Тем, кто захочет увидеть судно своими глазами, советуют подгадывать время отлива и помнить, что при приливе обломки могут полностью скрыться. И, конечно, относиться к месту бережно.