Канадці приїхали з інших міст, щоб першими проїхати по новому мосту в США

Новий міжнародний міст Горді Хоу, що з’єднав Віндзор і Детройт, у перший же день роботи зібрав по обидва боки кордону помітний натовп. За перші 12 годин після відкриття ним проїхали близько 7 тисяч 500 автомобілів.

Для жителя Мічигану Роберта Пеловскі ця поїздка виявилася майже особистою. Проєкт, згадує він, оголосили ще у 2012 році — тоді Пеловскі навчався в початковій школі. Відтоді він роками спостерігав, як над річкою крок за кроком зростає конструкція. Перед самим перетином кордону він зізнався, що хотів опинитися серед тих, хто побачить, як «оживає частина історії», і назвав те, що відбувається у 2026 році, «абсолютно неймовірним».

Переправа розрахована на шість смуг і для багатьох стала довгоочікуваною альтернативою майже столітньому Ambassador Bridge. Новий маршрут напряму з’єднує канадське шосе 401 з американським I-75 — ідею просували саме як спосіб розвантажити трафік і спростити логістику між Віндзором і Детройтом. На переході встановили сучасне обладнання, включно з рентгенівськими системами контролю.

Серед перших водіїв були й канадці, які спеціально приїхали в регіон заради відкриття. Кайл Морроу та його син Тео виїхали з Кембриджа (Онтаріо) ще в неділю ввечері, а вранці в понеділок в’їхали до Детройта через тунель Detroit-Windsor Tunnel, щоб потім повернутися й проїхати новим мостом. Морроу пояснив: їм було важливо потрапити саме в перший день і стати частиною тих самих «перших канадців», які перетнули переправу.

Для деяких учасників відкриття найважливішою виявилася не символіка, а практична сторона. Джим Перейра, який провів першу комерційну вантажівку через міст в інтересах віндзорської Onfreight Logistics, сказав, що головний плюс — у простоті під’їзду з канадського боку: можна практично одразу з 401 виїхати на міст. За його словами, перетини через Ambassador Bridge нерідко залишали відчуття тісноти.

За даними CBC News, Пеловскі при цьому критично висловився про політичне тло навколо запуску нової переправи. Він нагадав, що раніше цього року президент США Дональд Трамп погрожував заблокувати відкриття мосту, а родина Марун, яка володіє та керує Ambassador Bridge, роками виступала проти появи нового переходу.

Окремою розмовою цього дня стала й назва мосту. Морроу підкреслив, що пам’ять про легендарного хокеїста Горді Хоу — це історія не про поточну політику. Він нагадав про зв’язок Хоу з Кембриджем, де той починав кар’єру, граючи за Galt Red Wings, і зізнався, що це також підштовхнуло їхню сім’ю до поїздки.

Перейра в ефірі Afternoon Drive погодився: коли перетинаєш кордон, політичні суперечки ніби відступають. Він розповів, як дружина пояснювала онучкам, що він стане першим комерційним водієм, який проїхав мостом, — і саме це особливо його зворушило. Тепер, каже Перейра, у сім’ї з’явиться історія, яку можна буде переповідати далі.