Меры властей Канады привели к росту продаж

В Канаде мера, предпринятая властями, принесла результаты, тем самым значительно увеличив продажи.

Продажи новых электромобилей в Канаде резко ускорились в марте: покупатели явно ждали возвращения федеральных субсидий, которые в начале года поставили на паузу из‑за закончившегося финансирования.

По данным Statistics Canada, за март канадцы купили 21 тысячу 547 новых электромобилей - это максимум с декабря 2024 года, то есть с периода прямо перед остановкой программы скидок.

Федеральное правительство возобновило субсидии 16 февраля. До этого, в январе 2025 года, программу пришлось приостановить: средства прежнего пакета исчерпались. На этом фоне мартовские продажи оказались на 83% выше февральских и на 75% больше, чем год назад.

Директор по политике и стратегии Clean Energy Canada Джоанна Кириазис считает, что дело не только в желании сэкономить. «Конечно, любой захочет получить скидку пять тысяч на новую машину, но был и заметный отложенный спрос», - сказала она. По ее словам, средняя цена электромобиля сейчас уже «довольно близка» к средней стоимости нового автомобиля в целом, и приближение к ценовому паритету становится важной точкой перелома.

При этом доля электромобилей на рынке все еще сравнительно невелика - чуть больше 12% от всех новых проданных машин. Осенью прошлого года премьер-министр Марк Карни приостановил мандат по продажам электромобилей после давления со стороны провинций и автопроизводителей. Документ должен был стартовать в этом году и задавал ориентиры: минимум 20% новых продаж по Канаде в 2026 году и рост до 100% к 2035 году.

В марте оживление заметили не только в сегменте электромобилей: продажи автомобилей в целом подскочили на 42% по сравнению с предыдущим месяцем.

Как сообщает CityNews Ottawa, пока неизвестно, какие именно модели электромобилей оказались лидерами марта: Transport Canada еще не опубликовало данные по выданным субсидиям, хотя дилеры уже почти два месяца могут подавать заявки. Представитель ведомства Флавио Ньеноу сообщил по электронной почте, что министерство «готовит и проверяет данные, отправленные через портал», а первые ежемесячные статистические отчеты появятся на портале открытых данных «в ближайшие недели» и дальше будут обновляться регулярно.

Сейчас Оттава предоставляет скидку пять тысяч долларов на покупку нового электромобиля и 2,5 тысячи - на подключаемые гибриды. Сумма будет уменьшаться каждый год, пока полностью не исчезнет после 2030 года, либо пока не закончатся выделенные деньги.

На программу на пять лет заложено 2,3 миллиарда долларов, а целевой ориентир - 840 тысяч новых электромобилей на дорогах страны. Субсидии распространяются только на автомобили стоимостью менее 50 тысяч долларов и импортированные из страны, с которой у Канады есть соглашение о свободной торговле. Это означает, что китайские электромобили, которые Оттава допускает на рынок, на скидки претендовать не смогут.

Канадские электромобили - сейчас это только Dodge Charger и Chrysler Pacifica - выведены из-под ограничения по цене в 50 тысяч долларов.