Микрофон на G7 записал личную беседу Карни и Трампа

На саммите G7 премьер-министр Канады Марк Карни и президент США Дональд Трамп забыли выключить микрофон во время частного разговора.

На саммите G7 во французском Эвиан-ле-Бене «горячий микрофон» случайно подхватил разговор премьер-министра Канады Марка Карни и президента США Дональда Трампа - обсуждали торговлю и поставки китайских электромобилей в Канаду.

На видео перед рабочим ланчем видно, как Карни наклоняется к Трампу за столом лидеров и тихо что-то поясняет. По записи слышно: речь шла о недавней договоренности Канады с Китаем, которая позволяет ограниченному числу китайских электромобилей заходить на канадский рынок по сниженной пошлине.

США, защищая собственный автопром, ввели 100-процентный тариф на все китайские электромобили. Канада в 2024 году тоже установила 100-процентную пошлину, но теперь делает исключение: до 49 тысяч машин в год можно будет ввозить по ставке 6,1 процента.

Карни в разговоре подчеркивает, что квота - небольшая. «Это меньше трех процентов нашего рынка, 49 тысяч машин», - говорит он, проводя рукой горизонтальную линию, словно рисуя предел. «Есть лимит, мы установили потолок, жесткую линию», - добавляет премьер и, обращаясь к Трампу, замечает: «Я думал, вам это даже понравится».

Трамп отвечает коротко: «Это хорошо. Мне это нравится».

О соглашении Канады и Китая объявили почти одновременно с новостью о том, что Пекин отменяет часть тарифов на канадскую канолу. Формально объем квоты действительно близок к трем процентам канадского авторынка, но в отрасли решение восприняли резко.

Как сообщает CBC News, крупнейшие автопроизводители, работающие в Канаде - Ford, General Motors и Stellantis - заявили, что допуск таких электромобилей «подрывает» отечественную автомобильную промышленность и повышает для канадцев «киберриски».

Недовольство прозвучало и в США. В феврале министр транспорта Шон Даффи предупреждал, что Канада «пожалеет» о решении открыть рынок для китайских электромобилей.

На просьбу прокомментировать ситуацию офис премьер-министра ответил, что добавить нечего. При этом Карни и раньше публично высказывался о китайских электромобилях в похожем ключе.

Разговор двух лидеров попал в эфир на фоне попыток Оттавы вынести на повестку саммита торговые вопросы с Соединенными Штатами, даже несмотря на то, что главные дискуссии G7 в этот раз крутятся вокруг глобальных конфликтов. Министр по торговле между Канадой и США Доминик Леблан намерен встретиться с торговым представителем США Джеймсоном Гриром, а главный канадский переговорщик Джанис Шаретт также планирует участвовать во встрече.

Источники утверждают, что Канада просила у Франции формальную двустороннюю встречу Карни с Трампом, но о ней так и не объявили. Посол Канады во Франции Натали Друэн отмечала, что неформальные разговоры между лидерами происходят регулярно и что «Карни и Трамп никогда не прекращали общаться друг с другом».

Эта сцена с «горячим микрофоном» прозвучала накануне важной даты для североамериканского торгового соглашения CUSMA: с 1 июля начинается период его продления. Это не означает, что договор перестает действовать, но открывает окно для обсуждения спорных пунктов и дает сторонам возможность продлить соглашение еще на 16 лет. Карни ранее говорил журналистам в Дублине, что, по его данным, администрация США не хочет менять документ настолько, чтобы вопрос пришлось снова выносить на рассмотрение Конгресса.