Канадские перевозчики изменили популярные маршруты

Канадские перевозчики пересмотрели ряд цен и направлений. Пассажирам придется адаптироваться к новой реальности.

WestJet с четверга повысила цены на провоз зарегистрированного багажа - вслед за Air Canada, которая несколькими днями ранее тоже объявила о повышении сборов.

В комментарии для CityNews авиакомпания объяснила изменения тем, что пересмотрела «структуру багажных сборов» из‑за «тенденций в отраслевых доходах, а также влияния текущих глобальных условий».

Теперь первая и вторая сумка при предварительной оплате обойдутся на 5 долларов дороже, а при оплате на стойке регистрации в аэропорту - на 10 долларов дороже. Отдельно выросли тарифы на сверхнормативный, тяжелый и негабаритный багаж: сразу плюс 50 долларов.

В WestJet при этом уточнили, что участники программы WestJet Teal Rewards по‑прежнему получат скидку 5 долларов на первую сумку при предварительной оплате.

Ранее Air Canada тоже пересмотрела багажные тарифы: в базовом эконом‑тарифе первый зарегистрированный багаж на внутренних рейсах, в США и на «солнечные направления» подорожал с 35 до 45 долларов. Как отмечает CityNews Ottawa, оба перевозчика корректируют цены на фоне резкого роста затрат.

Повышение сборов у WestJet произошло спустя несколько дней после того, как авиакомпания сократила доступную емкость перевозок из‑за подорожания авиационного топлива на фоне войны США и Израиля против Ирана.

Согласно публикации, война, начавшаяся в конце февраля, фактически остановила движение через Ормузский пролив, через который обычно проходит около пятой части мировой нефти. Это подстегнуло цены на энергоносители, а авиационное топливо подорожало еще заметнее - на фоне угроз дефицита и сообщений о повреждениях НПЗ в Персидском заливе из‑за иранских атак.

Канадцы обычно в это время уже фиксируют маршруты и билеты на лето, но в 2026 году планы все чаще приходится переписывать. На фоне дефицита топлива несколько перевозчиков, включая Air Canada, заранее сняли с продажи и отменили часть рейсов - причем не на дни, а на месяцы. Для пассажиров это означает цепную реакцию: кто-то меняет направление, кто-то переносит даты, а кто-то заново собирает отпуск буквально по кусочкам.

Отдельный вопрос — когда станет легче. Если Иран и США смогут удержать устойчивое прекращение огня, это может ускорить ослабление последствий топливного кризиса для авиаперевозок. От того, как будет развиваться эта история, зависит и скорость «разгрузки» рынка.

Пока же путешественникам советуют исходить из того, что изменения в расписании могут затянуться. Маршруты будут сокращать или временно убирать, а летние перелеты потребуют запасного плана и большей гибкости при бронировании.