В Канаде пассажиры могут добиться выплат за ранее отмененные рейсы

Фото создано искусственным интеллектом для иллюстрации
Канадская юридическая фирма, специализирующаяся на авиационном праве, начала проверку действий Air Canada, WestJet и других перевозчиков. Повод - жалобы пассажиров, которым отказывали в компенсациях за задержки и отмены рейсов, ссылаясь на «обслуживание, необходимое для безопасности».
3 ноября 2026 года торонтская Rochon Genova сообщила, что изучает, как авиакомпании используют исключение о «safety-related maintenance» в рамках канадских Правил защиты авиапассажиров (Air Passenger Protection Regulations, APPR). По данным фирмы, эта формулировка нередко становится универсальным объяснением, позволяющим не платить за сорванные рейсы.
Как отмечает 604 Now, насторожили случаи, когда пассажирам говорили о задержке или отмене «по соображениям безопасности», но открытые данные о рейсах показывали: самолет, который якобы «застрял» на техобслуживании, затем вполне мог выполнять другие перелеты.
По правилам APPR компенсация положена только тогда, когда сбой произошел по причинам, находящимся под контролем авиакомпании, и не связан с требованиями безопасности. Если перевозчик доказывает, что ситуация была «вне его контроля» или относится к безопасности, выплаты не предусмотрены.
Новости интереснее, когда есть с кем их обсудитьПознакомьтесь с русскоязычными людьми из Ванкувера и других городов Канады. Возможно, тот самый человек уже совсем рядом.Посмотреть, кто сейчас на сайте →
В Rochon Genova подчеркивают: реальные угрозы безопасности действительно дают авиакомпаниям законное право отказаться от компенсаций. Однако именно в том и вопрос, были ли заявленные «связанные с безопасностью» работы по техобслуживанию тем, чем их называли.
В пресс-релизе фирма напоминает: по APPR пассажиры, чей прилет задержан и/или рейс отменен на три часа и более, могут претендовать на компенсацию д0 одной тысячи долларов, если причина сбоя была в зоне ответственности авиакомпании и не диктовалась необходимостью обеспечения безопасности.
Расследование продолжается. Если оно выльется в коллективный иск, пассажиры, которым отказывали в выплатах по причине «безопасности», могут попытаться взыскать компенсации - вплоть д0 одной тысячи долларов долларов.



